據(jù)涂料助劑廠家——蘇州青田了解，大眾汽車(chē)近日已開(kāi)啟新緊縮計(jì)劃，該計(jì)劃的重點(diǎn)是通過(guò)自愿離職和擴(kuò)大部分退休來(lái)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模減員，于4月29日開(kāi)始實(shí)施。內(nèi)部人士表示，需要離職的員工人數(shù)沒(méi)有固定目標(biāo)，公司關(guān)注的是成本，希望今年為盈利貢獻(xiàn)40億歐元。

值得一提的是，大眾汽車(chē)正在實(shí)施遣散費(fèi)計(jì)劃。據(jù)稱(chēng)，內(nèi)部人士對(duì)部分退休計(jì)劃抱有很大興趣。到目前為止，平均70%的1965年出生的員工接受了這一“報(bào)價(jià)”。大眾汽車(chē)人力資源負(fù)責(zé)人表示，部分退休為公司提供了“以可持續(xù)、社會(huì)可接受的方式減少員工數(shù)量的機(jī)會(huì)”。

2024年，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)尚且不明晰，資本寒冬仍在持續(xù)。伴隨著特斯拉、谷歌等大型科技公司裁員風(fēng)波越演越烈，各個(gè)行業(yè)也遭到波及。從2023年開(kāi)始，截止2024年4月，一年多來(lái)，已有10余家大型跨國(guó)企業(yè)宣布裁員，或調(diào)整方向，或集中資源，或“斷臂”求生。

近日，瑞銀對(duì)外宣布，將從今年6月開(kāi)始在全球范圍內(nèi)進(jìn)行一系列裁員計(jì)劃，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)、提升運(yùn)營(yíng)效率。根據(jù)瑞銀集團(tuán)的計(jì)劃，首輪裁員將從今年6月開(kāi)始，接下來(lái)的幾輪裁員將分別在8月、9月、10月和11月進(jìn)行。預(yù)計(jì)通過(guò)這一系列裁員措施，瑞銀集團(tuán)將能夠有效減少人力成本，提高整體運(yùn)營(yíng)效率。

東芝在日本國(guó)內(nèi)的員工共有大約6.7萬(wàn)人，這次裁員的比例超過(guò)了7%，主要對(duì)象是東芝總部總務(wù)部等二線管理部門(mén)，主要裁員方式是在企業(yè)內(nèi)征集自愿離職的員工，估算顯示，其人員遣散成本高達(dá)1000億日元，約合人民幣47億元。目前裁員詳細(xì)計(jì)劃正在制訂中，預(yù)計(jì)今年5月將與工會(huì)展開(kāi)協(xié)商，確定各部門(mén)的裁員人數(shù)。

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